碳纤维复合材料在自行车上会使用到的制造方法分享

2021-11-29 11:35:04

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碳纤维复合材料在自行车上会使用到的制造方法有哪些？东莞市锦航新材料有限公司-碳纤维轮圈、碳纤维轮圈生产、碳纤维轮圈厂家给大家解答下：

碳纤维材料在体育用品行业应用和研发由来已久，在自行车上的使用是大众最为熟知的。从力学性能上讲，碳纤维轴向和径向的强度不一样，应力取向沿纤维轴方向有非常高的强度，而径向就很小。

因此在制作自行车部件时，根据碳纤维的这一力学特点，利用叠层技术可以对碳纤维进行最优排列和铺放，以达到自行车部件的受力或载荷要求，特别是随着新型碳布的开发，在结构设计上几乎可以不受限制地进行优化碳纤维复合材料以其非凡的特性对于自行车的性能和骑乘体验带来了飞跃的提升。

碳纤维材料同时具备超强的拉伸强度和纤维柔软可塑性强的特点，一般来说我在在把碳纤维材料运用在自行车的时候，其实碳纤维复合框架可以使用以下两种方法制造比较多：

碳纤维轮圈儿童滑步车前叉

　　1.树脂转移(RTM)或填充卷绕方法 - 用于将预成形碳管结合到内部或外部接线片并用胶水固定的吊装结构中。通常，耳片材料现在也是碳纤维复合材料。

　　2.使用袋，泡沫芯，牺牲芯或聚合物芯棒模制的封闭模具 - 用于制造管到管(粘结管)框架的结构元件，并制成单体框架。

东莞市锦航新材料有限公司（简称“锦航新材”）是一家复合材料制品高科技企业。公司提供产品研发、设计、模具制造、产品加工一条龙服务，并提供增强纤维复合材料的制品和增强复合塑钢材料解决方案。

锦航新材复合材料制品涉及运动器材、汽车配件、摩托车改装件、航空航天等高强度结构件和增强纤维复合塑钢新材料。目前已开发产品如下：碳纤维电动滑板、碳纤维滑步车轮圈、曲冰球杆、碳纤维轮圈、碳纤维制品、PP/PA/PPS热塑管材及片材等。

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