碳纤维轮毂是近几年才开始出现的新型轮毂,外观纯黑色,带有纹路,颜值没得说。碳纤维轮毂的性能确实强大,重量跟镁差不多,韧性强,耐冲击性好,还耐腐蚀耐氧化,是不错的轮毂材质。目前摩托车、山地车、公路自行车和汽车上都有应用,不过价格确实很高。碳纤维汽车轮毂一般是用在豪车和超跑上的,用来提升百米加速时间,算是另一种汽车大厂之间的竞赛吧。
碳纤维轮毂除了价格高昂外,还有个缺点,就是自身硬度不算太高,也正是这2个原因,使得碳纤维轮毂的普及受到的极大的限制。
碳纤维轮毂结实吗?很结实。碳纤维材料不仅具备轻量化特质,还有利于进一步提升轮毂的强度和刚度,成就出色车辆性能表现,具体包括:
提升安全性:当轮辋受到剧烈冲击时,碳纤维编织层断开,从而形成一定空隙使轮胎气体逐渐释放,在一定程度上避免了铝制轮辋断裂时可能产生的突然爆胎。
增加转向灵活性:得益于 6 公斤减重和较高的刚度,相较锻造铝制轮毂,碳纤维轮毂能够带来更为稳定和灵敏地转向体验。
碳纤维材质轮毂的优点不是结实,而是重量轻,要说结实,还是钢圈结实,但是太重了。所以结实这个概念在行业标准范围内允许的情况下我们还是会选择更轻巧的材料,而且更加美观。