一、砂纸水磨碳纤维制品表面孔隙，清洗干燥

有白点的位置，240水磨纸水磨直到看不见。不建议干磨，因为灰尘容易进入孔隙，很难清理，看起来像白点有些人可能会担心，持续的研磨会磨损碳纤维，影响外观。这确实会局部磨碳纤维，但孔不处理，会更丑，你应该更了解鱼和熊掌，哪个更重要，不能交货，只是浪费.

水磨处理后的状态

水磨直到水膜可以均匀地挂在碳纤维部件的表面。抛光的另一个优点是去除脱模剂残留物，增加后涂层的附着力，清洁粉尘残留物并干燥。

干燥

黑暗部分是轻微抛光到碳纤维布的位置，对后期外观影响不大，不需要刻意追求完美孔隙

抛光前局部放大白点，看到很多孔吗? 之所以要打磨，是因为后涂层需要填充缺胶的位置，使外观饱满顺眼。

二、喷涂底漆10-15um

喷涂底漆的主要目的是增加附着力，喷涂底漆后可以直接喷涂。有人说直接喷清漆也可以，我懒得解释，一句话:可以，不代表较好。

三、 喷涂50-1000um (干膜)

微孔难进胶

有时微孔不能密封，可以间隔15分钟多次喷涂，直到微孔堵塞位置，特殊位置的气孔可以用刷子辅助压入。

四、喷清漆处理20-30um (千膜)

喷清漆处理

建议喷涂两次清漆。以前的微孔已经完全密封，碳纤维纹理也非常有组织。对于更高的光泽和特殊要求，可以考虑清漆固化后再打磨抛光。灯管的倒影要求看起来笔直。

碳纤维制品的加工，无论是手工糊还是真空工艺，碳纤维部件表面的孔隙都是不可避免的。不可能每个部件都是完美的，产生气泡的原因有很多，很难完全消除。让我们简单地谈谈如何处理有缺陷的碳纤维部件。白色的位置是树脂未完全渗透的点，是空的，因为碳纤维本身的交错结构，很容易出现这些缺陷。具体处理工艺:水磨 底涂-中涂-面涂三步处理即可。