随着国内碳纤维的相关技术越来越成熟，碳纤维复合材料所应用的领域也越来越广泛，尤其是在汽车领域。碳纤维复合材料满足汽车轻量化发展的需求，并且碳纤维复合材料在汽车配件中的应用优势已经逐渐被大家所重视，现阶段碳纤维复合材料多是作为零部件应用在汽车中，例如传动轴、电池箱以及刹车片等等。东莞锦航新材料公司- 碳纤维配件、碳纤维厂家、摩托车配件公司和大家聊聊：

   碳纤维汽车配件在我国的研究始于20世纪60年代，今已经历经接近50年的历史，但是整体来看，其研究进展较为缓慢。同时由于发达国家对我国的技术封锁，导致我国目前仍未实现碳纤维材料的大规模生产，因此目前我国对碳纤维的使用主要依赖进口。

   所以，认为要想实现碳纤维材料未来在我国汽车零部件中的广泛应用，目前存在以下几个亟待解决的问题：首先是碳纤维材料的成本问题。目前碳纤维材料的成本价格较高，是其在汽车零部件中进行广泛应用的大阻碍；其次是生产方法的缺乏。目前看来我国尚且缺乏能够进行大批量、高效率碳纤维材料汽车零部件的生产方法；再次是碳纤维材料汽车配件的回收利用问题。目前国内对于碳纤维增强热固性树脂基复合材料的回收尚且存在问题，极待解决；

   最后是目前我国国内尚且缺乏对碳纤维汽车零部件进行制造的相关设计数据、试验方法、分析工具、碰撞模型等等，都有待进一步进行研究和完善。

   按照江苏碳匠的观点，认为随着汽车使用数量的急剧增伤，以及对低碳生活的要求，导致国内外的主要汽车生产厂家都积力于开发、生产碳纤维及其复合材料化的节能、环保和安全性的汽车。这也致使新一代的汽车必然具备节能降耗的特征，而实现节能降耗的重要途径就是汽车的轻量化。

   目前汽车零部件制造中使用到的一般钢材等金属是无法实现汽车轻量化的，因此，采取碳纤维及其复合材料进行汽车配件的制造就成为了实现汽车轻量化有效的方法。在此环境下，相信未来的汽车零部件制造业，碳纤维及其复合材料将具有广阔的应用。

   并且随着目前对碳纤维及其复合材料在汽车配件中的应用的进一步深入研究，未来的碳纤维汽车零部件必将趋于高性能化，汽车用的碳纤维零部件的成本必然会不断下降，碳纤维汽车配件的大批量、高效率生产工艺方法必然会得到进一步的完善和发展。

   因此在未来的持续发展中碳纤维及其复合材料完全可以取代金属应用于汽车的零部件中，并且碳纤维在汽车零部件制造中的应用将继续保持大幅增长趋势。在如此庞大的市场需求之下，碳纤维汽车配件这一细分市场必将有大的增长空间。